Пересмотренный Volkswagen T1

Пересмотренный Volkswagen T1-1

Говорить о легендарной модели Volkswagen T1 без умиления — не получается. Это один из немногих автомобилей, которого знают в «фару» почти во всех уголках планеты. По популярности и узнаваемости первый фольксвагенский транспортер обошел почти все автомобили, надолго войдя в обиход, как автомобиль хипстеров.

Пересмотренный Volkswagen T1-1

Volkswagen T1 — это одна из первых моделей автомобилей, в разработке дизайна которой использовались некоторые людские черты. Говоря чуть точнее — фары. Они будто напоминают глаза доброго ребенка, но очень выносливого и сильного. Выпускались эти помощники в 70-ые годы двадцатого века. Наш герой обладает всеми стандартными техническими характеристиками: двигатель — 2.0; две колесные пары; рессорная система подвески и расход топлива на 100 км — около 12 литров. Один из N’дцатых владельцев транспортера решил полностью пересмотреть кузов и крышу, сделав обычный полу-грузовичек настоящим автодомом с уникальным внешним видом.

Пересмотренный Volkswagen T1-2

Крыша из стекловолокна была полностью демонтирована, а взамен нее возвысилась скатная деревянная альтернатива с узорчатыми бордюрами и расписными окнами. Пересмотренный Volkswagen T1-3

Окна, двери и деревянные витражи буквально окружили старичка, но при этом не заменив собой традиционные автомобильные стекла.

Пересмотренный Volkswagen T1-4

Интерьер, мягко говоря, сделали далеко не самым безопасным. Вокруг много изделий из натурального дерева, но экранировать огнестойкими металлическими листами почему-то не стали. Что же касается внешнего вида, то смотрится мебель очень даже привлекательно! Каждая полочка, шкафчик или столик делались на заказ.

Пересмотренный Volkswagen T1-5

Еще одной интересной особенность реконструированного Т1 является то, что кузовная часть соединена с кабиной в лучших традициях больших автодомов класса «А». Между двумя частями присутствует лишь декоративная перегородка из древесины со  вставкой из художественного стекла.

Пересмотренный Volkswagen T1-6

На крыше под 45 градусным углом установлена параллельная прямоугольная пара окон, обеспечивающая интерьер просто огромным количеством естественного освещения.

Пересмотренный Volkswagen T1-7

Ну и на последок можно лишь задать в пустоту пару-тройку вопросов, ответить на которые сможете вы в форме комментариев ниже. Насколько увеличилась масса грузовичка и расход топлива? Как расширенная крыша повлияла на скоростные характеристики. И пожалуй главный вопрос — во сколько все это могло обойтись конструкторам?

 

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми НРАВИТСЯ!

Комментарии через Facebook