Тюнеры из немецкого ателье Posaidon представили экстремальную версию «заряженного» внедорожника Mercedes-AMG G63. Снаружи такой автомобиль примечателен иным капотом с двумя воздухозаборниками, дополнительными блоками освещения и спойлером на крыше, а также иными патрубками выпускной системы.

Основные же силы тюнеры бросили на доработку технической начинки внедорожника, благодаря чему им удалось форсировать стандартный двигатель V8 с двумя турбинами до впечатляющих 940 л.с. (+ 355).

940 «лошадей» под капотом Mercedes-AMG G63: модифицированный вариант от Posaidon

Столь существенный прирост производительности обеспечила установка более крупных турбин и системы впрыска метанола. Плюс здесь были задействованы особые настройки управляющей электроники, а также оптимизированы системы впуска и охлаждения.

Специалисты Посейдон отмечают, что с места до сотни 940-сильный Мерседес-АМГ Г63 способен выстреливать за 3,6 секунды (- 0,9), развивая скорость вплоть до 280 км/ч (+ 40 по сравнению с машиной с опциональным пакетом AMG Driver’s). Иначе говоря, в плане динамики немецкий внедорожник стал сопоставим с современными спорткарами.

Подумали немецкие тюнеры и о безопасности столь шустрого автомобиля, укомплектовав его более эффективными карбон-керамическими тормозами. Стоимость перечисленных доработок не уточняется.

940 «лошадей» под капотом Mercedes-AMG G63: модифицированный вариант от Posaidon

940 «лошадей» под капотом Mercedes-AMG G63: модифицированный вариант от Posaidon

940 «лошадей» под капотом Mercedes-AMG G63: модифицированный вариант от Posaidon

940 «лошадей» под капотом Mercedes-AMG G63: модифицированный вариант от Posaidon

Источник

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь