Fiat Doblo потерял свою индивидуальность

Автор фото: фирма-производитель

Раньше этот "каблучок" пользовался большой популярностью и в Европе, и в России, не уступая своим конкурентам из Франции — Citroen Berlingo и Peugeot Partner.  Впрочем, теперь соревнование не будет — отныне и "французы", и "итальянец" — это одна и та же модель

Да, итальянский «каблучок» представляет собой «клона» всех перечисленных моделей, но с другой облицовкой передней части и логотипом Fiat. Бейджинжиниринговый Добло выпускается в грузовой и пассажирской версиях, но есть один нюанс — пассажирскую модификацию можно будет приобрести лишь  с электрической силовой установкой -136-сильным двигателем и 50-киловаттной батареей, которая обеспечивает 280-километровый пробег (по паспорту).

Цельнометаллический фургон же доступен с обычным ДВС. Под капотом может располагаться либо  бензиновый турбомотор объемом 1,2 литра мощностью 110 лошадиных сил, либо полуторалитровый турбодизель в двух вариантах мощности, на 100 или 130 сил. Коробки передач — «механика» либо восьмидиапазонный автомат.

Источник

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь