В зале Правительства Владимирской области губернатор региона Александр Авдеев провёл заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при областной администрации.
В мероприятии приняли участие начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко, а также руководители министерств и ведомств Владимирской области, региональной Госавтоинспекции, собственники автомобильных дорог и представители Федерального дорожного агентства.
Проведение заседания вызвано проблематикой аварийности на федеральных трассах, в первую очередь на М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое Кольцо» по итогам 2025 года.
В рамках заседания рассмотрены наиболее актуальные вопросы и проблемы в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на территории Владимирской области, при этом основной акцент сделан на стабилизацию аварийности на автодорогах региона, в частности федерального значения, а также принимаемым мерам, направленных на снижение смертности от дорожно-транспортных происшествий.
Губернатор региона Александр Авдеев, отметил, что работа по повышению безопасности дорожного движения во Владимирской области выстроена системно: действуют соглашения с МВД и Минтрансом, реализуется нацпроект «Инфраструктура для жизни», госпрограмма. В прошлом году на эти цели было направлено 1,6 млрд рублей.
«Тем не менее по итогам 2025-го года отмечен рост числа дорожно-транспортных происшествий и погибших на дорогах области. В предыдущие годы было стабильное снижение аварийности и числа пострадавших, поэтому отскок назад очень чувствительный. Надо с этим разбираться. Важно, чтобы мероприятия, которые помогут изменить в лучшую сторону ситуацию с аварийностью, были реализованы как можно скорее», – отметил губернатор.
Руководитель российской Госавтоинспекции Михаил Черников подчеркнул, что результаты деятельности в сфере обеспечения безопасности дорожного движения во Владимирской области нельзя оценить положительно. Ключевой показатель эффективности – «транспортный риск» по итогам прошлого года не был достигнут: его фактический коэффициент составил 4,02 при плановом значении 3,68.
«Число погибших возросло на 18,7% и превысило 200 человек. В абсолютных цифрах – это четвертый показатель по стране. Рост смертности зафиксирован в 11 из 18 районов области», — сообщил Михаил Черников.
Основными факторами совершения ДТП являются выезд на полосу встречного движения, нарушение правил обгона и неправильный выбор дистанции. Кроме того, руководитель российской Госавтоинспекции выделил такие проблемные аспекты, как возросшая аварийность с участием начинающих водителей, пешеходов и несовершеннолетних участников дорожного движения.
Михаил Черников отметил необходимость проведения детального анализа аварийности, причин и условий совершения ДТП, что позволит предельно точно определить имеющиеся проблемы и выработать четкие и грамотные управленческие решения в каждом конкретном случае. По его словам, это станет хорошим инструментом по определению адресных мер по повышению безопасности дорожного движения и оценки их эффективности как на территориальном, так и на федеральном уровнях
Анализ причин роста аварийности на автодорогах региона и принимаемых мерах по стабилизации ситуации привел руководитель Госавтоинспекции области Артем Григорьев. Он подчеркнул, что для решения данной задачи необходимо проводить адресную работу всех органов власти с выработкой конкретных действенных мер по снижению аварийности.
Руководитель УМВД России по Владимирской области генерал-майор полиции Игорь Белецкий обратил внимание на необходимость усиления информационно-пропагандистской деятельности, адресного воздействия на участников дорожного движения, а также отметил важность оперативной обратной связи с населением по вопросам повышения безопасности дорожного движения.
Участники мероприятия также акцентировали внимание на реализации первоочередных инженерных решений на автодорогах федерального и регионального значения, которые позволили бы минимизировать ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения.
Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков поддержал инициативу и дополнительно указал на целесообразность увеличения плотности размещения автоматических камер фиксации административных правонарушений на автодорогах для стабилизации аварийности, приведя в пример положительный опыт соседних регионов.
По итогам заседания определены конкретные меры – от инфраструктурных решений до усиления контроля за дорожной обстановкой, синхронизирована работа ведомств.
