Начиная с августа 2021 года страховые компании выписывают новые страховые полисы, не требуя диагностической карты. При таком нововведении, владельцы транспортных средств задаются вопросом, так надо проходить технический осмотр или его можно пропустить, и за какие нарушения будет выписываться штраф.
С 22 августа вступили в силу изменения в закон о страховании, где сказано, что полис ОСАГО можно получить без техосмотра. Но здесь есть одна оговорка – не проходить ТО могут только машины, принадлежащие физическим лицам.
Почему было решено убрать техосмотр из страховки
Один из разработчиков изменений объяснил такое решение тем, что не во всех регионах есть возможность проведения технического осмотра автомобиля. В результате водители сталкивались с тем, что не могут купить ОСАГО, поскольку нет диагностической карты. После принятия изменений страховка стала намного доступнее. Даже те водители, которые не желали приобретать ее, будут вынуждены обратиться в страховую компанию.
Не зависимо от того прошла машина технический осмотр или нет, ответственно за ее техническое состояние лежит на владельце. Это было и при обязательном ТО, так останется и после его отмены. Ответственные автовладельцы стараются регулярно посещать станции технического обслуживания и проводить профилактику.
В свою очередь Российский союз автостраховщиков также отметил, что особой зависимости между количеством ДТП и прохождением ТО нет. ГИБДД также подтверждает эту статистику и говорит о том, что из 2 миллионов аварий, произошедших на дороге, только две тысячи являются причиной технической неисправности авто.
Документы для оформления ОСАГО по новым правилам
После того, как изменения вступили в силу, владельцам авто придется собирать следующий пакет документов:
- Заявление, где указано желание заключить договор ОСАГО;
- Документ, удостоверяющий личность – паспорт;
- Бумаги на автомобиль;
- Удостоверение водителя;
- Документ, подтверждающий право владения или право вождения транспортного средства. Если машина была недавно куплена, тогда нужно предоставить договор купли-продажи.
Может ли поменяться цена полиса
В Российском союзе автомобилистов считают, что некоторые страховые компании постараются использовать отсутствие ТО, в качестве корреляции риска ДТП. В этом случае вполне возможно, что появится новый тарифный фактор. Дело в том, что учет рисков аварии теперь рассчитываются страховщиками самостоятельно. Потому теоретически вполне возможно установление базового тарифа, в котором будет заложено прохождение ТО,
В Росгосстрахе говорят о том, что после нововведения стоимость полиса не поднимется, поскольку и раньше не было особой зависимости между страховым полисом и тем, что машина прошла ТО.
Нужно ли ТО, если страховой полис продадут и без него
Остается еще один вопрос, касательно того нужен ли осмотр, если ОСАГО и так будет на руках. Вот здесь следует вспомнить новую редакцию КоАП, которая вступит в силу 1 марта 2022 года. Согласно внесенным изменениям, техническое облуживание авто остается обязательным. Если не будет ТО, владельцу транспортного средства грозит штраф до 2000 рублей. Нарушение будет фиксироваться не только патрульными на дорогах, но также камерами. Каждый день водитель, у которого нет ТО, будет получать штрафные квитанции.
РСА считает, что такое нововведение добавит больше стимула владельцам авто для появления на СТО. На данный момент сотрудники ГИБДД не могут проверять наличие или отсутствие диагностической карты. Возможен только штраф в размере 500-800 рублей за «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке».
