Человек обычно выбирает автомобиль по его внешним данным. Однако в последние годы это утверждение скорее относится к женщинам или неопытным водителям, а также к новичкам, решившимся на покупку первого авто в своей жизни. Бывалых автолюбителей в машине больше интересуют не особенности дизайна, а ее внутреннее содержание, надежность, проходимость и маневренность.
Среди прочего уделяется особое внимание силовой установке – насколько она работоспособна и не доставляет ли при работе каких-либо проблем. Проверяют потенциал мотора по его производственному ресурсу и доступности ремонта. Если агрегат давно прописался на авторынке, то комментарии в интернете настоящих, а не виртуальных автомобилистов, помогут прояснить ситуацию в этом плане.
Автомобильные эксперты постарались составить рейтинг наиболее надежных двигателей в кроссоверах, успешно завоевавших симпатии пользователей.
Какие модели застолбили места в пятерке
Сразу заметим, что в этом отношении не рассматривались новейшие модели. Чтобы определить степень их надежности, нужно определенное время и взвешенные выводы. Иногда даже пяти-шести лет не хватает, чтобы выяснить уровень устойчивости техники к разрушению. В исследовании рассматривались подержанные авто с пробегом до 200 тысяч километров семи- и восьмилетней давности. В итоге удалось выявить наиболее солидных представителей класса SUV, которые с течением времени продолжают радовать автовладельцев, а мелкие ремонтные работы не приносят серьезных неудобств.
Итак, вот они:
- на пятой позиции вполне заслуженно оказалась японская конструкция MR20. Она установлена в некоторых мощных кроссоверах – Nissan Qashqai и Nissan X-Trail. Данный силовой механизм давно успел проявить себя в суровой действительности. Без дополнительного ремонта он может преодолеть около 350 тысяч километров. Этим можно объяснить сохранение довольно высокой стоимости агрегата даже после продолжительной эксплуатации;
- на четвертом месте эксперты оправданно расположили еще одного «японца». Им стал двигатель Suzuki J20A. Его ставят на известный Grand. В отличие от предыдущего образца, для этого изделия значение в 350 тысяч километров пределом не считается. Правда, необходимо аккуратно приобретать автотехнику с пробегом свыше 150 тысяч, потому что после преодоления данного порога Vitara существенно больше потребляет масла;
- в тройку призеров входит Toyota RAV4 с закрепленным под капотом 1-AZ. Мотор настолько полюбился потребителям, что даже новое поколение не обошлось от его использования. Необходимость ремонта возникает у RAV4 исключительно по прошествии 400 тысяч километров;
- «серебро» присуждено бензиновому двигателю Mitsubishi Outlander. Он может перерабатывать даже очень сомнительное по качеству горючее, однако из-за этого ремонт понадобится раньше, чем предполагается;
- лидером признана Хонда CR-V с установленным в ней R20. С таким мотором машина может преодолеть 500 тысяч километров. Это настоящий рекорд, и его побить пока не смог ни один из конкурентов.
