Современный антифриз от компании https://avto-sila.com.ua/antifriz представляет собой охлаждающую жидкость, которая заливается в систему охлаждения транспортного средства. Раствор не замерзает при низкой температуре, состоит:
- из воды,
- двухатомного спирта,
- качественных присадок.
Присадки предотвращают появление коррозии. Современная охлаждающая жидкость необходима в любом транспортном средстве. Раствор помогает отводить лишнее тепло от мотора, не замерзает при экстремальных морозах, тем самым предотвращает разрыв стенок двигателя внутреннего сгорания.
Особенности красного антифриза
Красный цвет охлаждающей жидкости указывает на органическую основу раствора. Такая основа наносит минимальный вред рабочим поверхностям, эффективно выполнять свою основную задачу, то есть качественно отводит тепло от двигателя, предупреждая тем самым перегревание. В состав красного цвета входит карбоновая кислота, которая не образует пленочных наслоений вокруг патрубков. Отсутствие пленочных наслоений — это качественная и длительная работа системы.
Красная незамерзающая жидкость локально скапливается в местах, где наиболее высок риск появления коррозии, покрывает эти участки микронными оболочками, предотвращая тем самым разрушения металлических элементов из-за ржавчины.
Особенности антифриза зеленого цвета
Это достойная альтернатива красным охлаждающим жидкостям. Отличия зеленого антифриза от красного в том, что в него добавляется другая комбинация органических веществ и химических реагентов. Специалисты говорят, что зеленый антифриз хуже красного, так как как теплоотвод жидкости меньше, раствор имеет короткий срок службы, при использовании зеленой жидкости в системе охлаждения может образовывать налет, что значительно ухудшает теплоотводные характеристики материала.
У такого материала тоже есть масса преимуществ, одно из которых — это низкая цена. Также раствор эффективно защищает металлические поверхности от ржавления снаружи и внутри.
Синяя охлаждающая жидкость
Еще одна разновидность охлаждающей жидкости, которая много лет используется в легковых автомобилях и называется иногда тосолом. Традиционный раствор практически не используют, так как он содержит сильнодействующую химию, агрессивные неорганические добавки. Служит посол около 2 лет. Он не слишком качественно отводит тепло, но при этом стоит недорого.
