Создание катализатора стало настоящим прорывом в вопросах соблюдения норм экологической безопасности. Сетчатая структура детали обладает способностью очищать и замедлять выход выхлопных газов, снижая их вред для окружающей среды. Проходя через многочисленные соты нейтрализатора, вредные вещества охлаждаются и распадаются на безопасные соединения, которые не влияют на качество окружающего воздуха. Однако по мере эксплуатации устройства ячейки катализатора быстро забиваются сажей и механическими взвесями, появление которых вызвано низким качеством топлива. Это становится причиной целой цепи неполадок:
- часть отработанных газов попадает обратно в камеру сгорания, вытесняя топливо;
- расход последнего резко возрастает;
- двигатель начинает работать с перебоями;
- коробка передач чаще дает сбои, отмечается увеличение числа плавающих оборотов;
- на прогрев и запуск двигателя требуется больше времени.
Все это может стать причиной серьезной поломки движка и топливной системы. И можно с уверенностью сказать, что своевременное удаление катализатора – единственная мера, призванная сохранить исправность транспортного средства и избежать появления значительных дефектов основных узлов автомобиля.
Почему необходимо вовремя удалить старый катализатор
Своевременно распознав признаки засорения нейтрализатора и приняв решение о его демонтаже, автовладелец может устранить целый ряд проблем:
- мощность двигателя заметно возрастает;
- расход топлива становится меньше;
- ресурс движка увеличивается благодаря снижению объема керамической пыли, поступающей в камеры сгорания.
Специалисты крупных автосервисов указывают на необходимость менять катализатор через каждые 100-150 тысяч километров пробега. Тем же, кто приобретает качественное топливо, можно прибегать к этой процедуре через каждые 500 000 км. Чем хуже состав бензина, тем быстрее катализатор придет в негодность из-за засорения ячеек.
Обратите внимание: покупка и установка нейтрализатора не является законодательным требованием и остается на усмотрение владельца. Можно вообще отказаться от его использования, особенно если для вас имеет значение мощность двигателя. Есть и альтернативное решение – установка более дешевого пламегасителя. Его минераловатная структура замедляет и охлаждает выхлопные газы, делая их менее опасными для окружающей среды.
