Министерство транспорта подготовило проект об изменениях в организации проведения техосмотра. Они должны вступить в силу 1 марта 2024 года
Изменения коснутся методики расчета пропускной способности пункта ТО. В формуле расчета присутствует число одновременно работающих на диагностической линии технических экспертов. Компания обязана будет также предоставить информацию по максимальной пропускной способности в Российский союз автостраховщиков.
Главная цель данного проекта — борьба с мошенниками, создающие диагностические карты техосмотра без фактической проверки автомобиля. Недобросовестные компании обходили правила путем завышения показателя пропускной способности. Выходило так, что маленькое предприятие проверяло порядка 100 автомобилей в день. Новый расчет будет проводить соответствие между количеством технических работников и проверяемых автомобилей в день.
