В администрации Орловской области состоялось заседание региональной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. В обсуждении вопросов приняли участие заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин, начальник управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Роман Беккер, руководитель Департамента дорожного хозяйства, транспорта и реализации государственных строительных программ Орловской области Алексей Субботин, начальник Госавтоинспекции региона Александр Бахарев, а также представители заинтересованных федеральных и местных органов исполнительной власти.
В ходе заседания рассмотрены вопросы состояния аварийности на автодорогах региона, в том числе федерального значения, а также принимаемые меры по снижению дорожно-транспортного травматизма.
Члены комиссии уделили ключевое внимание вопросам, связанным с достижением показателей регионального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Инфраструктура для жизни», детальному анализу причин аварийности на автодорогах федерального значения, а также принимаемым мерам по снижению смертности в результате дорожно-транспортных происшествий по итогам 2025 года и за два месяца 2026 года.
Отмечено, что в 2025 году на территории Орловской области зарегистрирован рост основных показателей аварийности. В результате дорожно-транспортных происшествий погибли 138 человек.
Руководитель профильного регионального департамента Алексей Субботин сообщил, что в прошедшем году впервые за последнее десятилетие в регионе отмечено увеличение количества дорожно-транспортных происшествий, а также числа погибших и раненых в них граждан.
Начальник региональной Госавтоинспекции Александр Бахарев представил анализ причин роста аварийности на федеральных автомобильных дорогах и проинформировал о принимаемых мерах по снижению смертности в ДТП.
В свою очередь, заместитель главы российской Госавтоинспекции Олег Понарьин отметил необходимость проведения детального анализа дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом, обратив особое внимание на аварии, связанные с выездом транспортных средств на полосу встречного движения, а также наездами на пешеходов.
Кроме того, подчеркнута важность дальнейшего развития системы автоматической фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, в том числе путем увеличения количества комплексов на аварийно-опасных участках автомобильных дорог и расширения перечня фиксируемых нарушений.
Также отмечена необходимость продолжения профилактической и информационно-разъяснительной работы с участниками дорожного движения, включая мероприятия по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма.
Итоги заседания позволили установить новые приоритеты деятельности, направленные на повышение эффективности принимаемых мер по обеспечению безопасности дорожного движения в регионе.
