Мировой парк электрокаров неуклонно растет. К сожалению, власти городов, даже крупных мегаполисов, пока не могут обеспечить нормальную зарядную инфраструктуру — количества станций не хватает всем желающим. Так что нередки ситуации, когда ты подъезжаешь к терминалу, а все штекеры заняты, и приходится ждать по несколько часов, чтобы появилось свободное место. Впрочем, у концерна Ford есть решение
Что мы используем, когда не хватает розеток. Правильно, используем специальные адаптеры (в простонародье — "тройники"). Собственно, что то подобное и изобрели в Ford. Для использования одного слота на несколько электрокаров, по замыслу инженеров Ford, потребуется оснащение машин сразу двумя портами — для приёма и отдачи энергии.
Многие современные электрокары уже допускают подключение сторонних потребителей, и, судя по всему, Ford рассчитывает применить усовершенствованную версию этой технологии. То есть смысл будет таким — к терминалу подключается один автомобиль — к нему второй, а ко второму — третий.
