Ремонт и обслуживание шин на грузовых и легковых автомобилях значительно отличается.При проведении грузового шиномонтажа важно обеспечить оптимальные условия.
Специальное оборудование для проведения грузового шиномонтажа
Внушительные размеры грузовых авто требуют наличия в сервисе специальных агрегатов. Качественный ремонт можно провести только в технически оборудованном помещении, позволяющем проводить работы, в их числе:
- снятие и установка шин;
- балансировка;
- замер давления;
- восстановление колес.
Специальные домкраты для большегрузов способны выдерживать несколько тонн. В некоторых случаях применяются гидросъемники.
Мощный компрессор обеспечит быстрый монтаж шин. Наиболее предпочтительны винтовые модели. Кроме того, с их помощью можно накачать покрышки до нужного давления – от 7 до 9 атмосфер.
Безопасность и регулярный осмотр в грузовом шиномонтаже
Использование качественного и специализированного оборудования в сервисах позволяет производить ремонт на достойном уровне. Ранняя диагностика выявленных дефектов и своевременная замена деталей помогают экономить, не допускать значительных поломок.
Безопасность в пути и комфортное управление транспортом зависит от состояния колес. Грузовой транспорт подвергается колоссальным нагрузкам, поэтому износ шин происходит быстро.
Стоит воспользоваться услугами мастерских в случае явных признаков износа. Профилактический осмотр для грузовиков проводится с интервалом в 5000 км.
Измерение и контроль давления в шинах позволяет значительно увеличить их срок использования.
Расчет стоимости грузового шиномонтажа
Цена на услуги формируется из стоимости материалов, используемых при ремонте. Работники сервиса применяют только детали известных производителей, гарантируют высокое качество выполненных операций. Специалисты помогут устранить проблему, связанную с колесными парами транспорта.
Стоимость за исполнение нестандартных работ оговаривается индивидуально.
Особенности процесса при грузовом шиномонтаже
На специальной площадке грузовой автомобиль поднимается с помощью домкратов или подъемников. Снятие колес происходит после откручивания крепежных гаек. Работа сопровождается осмотром и оценкой состояния шпилек.
Следующий этап – мойка колеса вручную. Такой щадящий метод позволяет сохранить целостность диска.
Затем подготовленное колесо прочно фиксируется на шиномонтажный стенд. Необходимо иметь все вспомогательные устройства:
- монтировку;
- мультироллер;
- монтажную головку;
- антифрикционные накладки для защиты от трения.
Проводится осмотр грузового колеса на предмет повреждений, заводских дефектов. Чтобы легче было снять шину, ее обрабатывают монтажным маслом.
Сборка проходит с помощью накачивания шины до оптимального уровня.
Важный этап балансировки. Установка колеса на прежнее место проводится регулированием болтов.
При отсутствии перекосов затяжка проходит без особых усилий. Далее проходит завершающая обтяжка болтов. Применение вязких материалов для смазки не допускается, поскольку происходит их затвердение.
Этапы технологического процесса
Грузовой шиномонтаж проходит в строгой последовательности действий:
- Съем грузового колеса.
- Ручная мойка колеса.
- Разборка колеса на стенде.
- Чистка и осмотр диска.
- Замена бескамерного вентиля.
- Сборка колеса.
- Балансировка.
- Установка отремонтированного колеса на грузовик.
- Бесплатная упаковка и погрузка покрышки.
Обзор услуг нашей компании
Компания оказывает услуги грузового шиномонтажа. Основные виды работ:
- Осмотр и оценка состояния резины.
- Мойка шины и диска.
- Демонтаж колеса и его закрепление на станке.
- Разборка и сборка колеса.
- Диагностика целостности дисков и их ремонт
- Балансировка колес.
- Устранение заводских неисправностей.
- Восстановление рисунка протектора.
- Ремонт шин.
- Прочие услуги.
Правильный подбор шин обеспечит долгую эксплуатацию, расход топлива, обеспечит комфортное перемещение. Кроме того, он усилит сцепление с дорожным полотном, сократит тормозной путь. Каждый вид эффективен при определенных условиях. Есть специально разработанные шины для ведущей оси, для рулевой оси, прицепов и полуприцепов. Существуют универсальные модели, которые подходят для любой замены. Наши специалисты помогут определиться с выбором.
Срок службы шины по российским дорогам составляет 3-4 сезона. Определить уровень износа можно по высоте протектора. Для зимних шин она должна быть более 4 мм, для летних – не менее 1,6 мм.
Грузовой шиномонтаж в Самаре можно заказать, позвонив по указанному номеру телефона.
Работы производятся на качественном оборудовании от европейских производителей.
