Тем владельцам автомобилей, которым необходимо поменять сайлентблоки балки на Renault Megane, нужно понимать, что сначала надо приобрести все для этого необходимое. Для такого процесса потребуется съемник клипс, которые необходимы для локера, да и для защиты балки. Также нужна будет старая отвертка, два домкрата и подставки, а также головки на двадцать четыре и на десять. Первые необходимы для гаек локера, а вторые для болтов, которые используются дл защиты балки. Чтобы осуществить замену таких деталей, как Сайлентблоки балки на Renault Megane, потребуется еще и ключ на шестнадцать и головка такого же размера, чтобы она подходила для болта крепления балки.

Начинается такая замена обычно с левой стороны, а потом все действия также поэтапно продолжаются и с другой стороны, но могут потребоваться еще действия и с тросиком ручника, и операции с тормозными трубками. Замену сайлентблок балки начинается с того, что при помощи домкрата снимается левое заднее колесо и машина ставиться на опору. После этого потребуется снять и пластиковую защиту, обычно это не занимает много времени, так как всего два болта на десять и четыре небольшие клипсы. После этого снимаются локер в нише, и лишь тогда открывается гайка болта сайлента. Теперь необходим второй домкрат, чтобы вытянут болт, после которого балка провисает и открывается возможность доступа к сайленту. Не надо ничего выбивать, а все нужно делать аккуратно.

Чтобы все было сделано четко и ничего не пострадало, нужно стамеской аккуратно раскручивать сайленту, как только стаканчик выйдет, необходимо почистить посадочное место, так как обычно ржавчина может появиться по краям, поэтому потребуется наждачка. На само корпусе сайленты нужно четко прочертить две полоски, которые должны смотреть вниз и лишь потом нужно начинать выбивать. Теперь уделяем внимание новой сайленте, которую нужно смазать жидким мылом и это же проделать с посадочным местом. Туда сначала пропускается шпилька и входит она потом в сайленту, а затем уже одеваются пластики, которые нужно вытянуть из – под автомобиля. Постепенно сайлента обязательно войдет. Потом вставляется гайка и затягивается.