Отправляясь в долгожданный уикенд на природу за город или же в дальнее путешествие на автомобиле, некоторым людям хочется взять с собой велосипед. На нем можно покататься по лесным дорожкам, где нет пыли и шума большого города, ознакомиться с местными достопримечательностями и оценить местную красоту. Но как же лучше всего перевозить велосипед в машине? Сейчас мы постараемся с этим разобраться.

Без использования специального оборудования

Такелажники утверждают, что велосипеды являются неудобными предметами, поскольку руль и педали торчат в разные стороны, а рама и колеса – слишком большие. Все это вместе занимает много свободного пространства, поэтому для того, чтобы перевозить двухколесного коня в автомобиле, рекомендуется отдавать предпочтение складным моделям с колесами не более 15-20 дюймов. Их можно положить даже в багажное отделение седана, не убирая задний ряд кресел.

Помимо этого, отныне велосипедисты рекомендуют снимать переднее колесо для более удобной транспортировки или же повернуть руль в одном направлении с рамой. Дабы не повредить цепной привод, заднее колесо лучше не трогать.

При помощи навесных креплений

Для крепления двухколесных машин многие современные производители авто производят специальные устройства, позволяющие перевозить их без частичной разборки. На сегодняшний день существует три разновидности велосипедного багажника, а именно:

  • на крыше;
  • на задней двери;
  • на тягостно-сцепном устройстве.

Стандартные габариты крыши легкового транспортного средства и допустимый вес груза позволяет одновременно транспортировать до 4 велосипедов, но для каждого из них необходимо настроить отдельный кронштейн с направляющей.

После установки велобагажника на крышу следует проявлять внимательность при въезде в гараж или другое место, которое ограничено по высоте. Стоит заметить, что машина с велосипедом на крыше обычно не подлежит эвакуации, так как стропы эвакуатора не смогут достать до колес транспортного средства.

Фирменный подход от производителя

Навесные приспособления для транспортировки велотехники предлагают как известные производители, так и не очень. Но какие же предложения есть от самих автопроизводителей? Во время проведения автосалона в Швейцарии бренд BMW представил новый спортивный минивэн, который специально предназначен для перевозки двух «железных коней» в багажном отделении.

Но даже несмотря на наличие боковых салазок на грузовом отсеке, передние колеса для комфортной перевозки нужно демонтировать. Вилки совсем необязательно обматывать скотчем, поскольку из-за своей конструкции они не будут касаться пола. В некоторых автомобилях современной комплектации можно даже снимать сидения или задвигать их в отсек, находящийся на полу.

Способ перевозки «железного друга» каждый выбирает исходя из своих индивидуальных предпочтений. Кто-то остановит свой выбор на складной модели, а кто-то для своей велотехники подыщет комфортный минивэн. Но приобретение дополнительного оборудования может обойтись как в 4 000, так и в 50 000 рублей, поэтому любителям велосипедных прогулок лучше сразу присмотреться к машине со штатными креплениями.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь