Renault Sandero Stepway уже выпускался, но теперь его обновили. В нем появилась черная фальшрадиаторная решетка и хромированные накладки. Изменения коснулись и бамперов, декоративные накладки были установлены на противотуманные фары. Ходовые огни оборудованы светодиодами в форме буквы С. Обновлений еще много, потому обо всем по порядку.
рено сандеро степвей 2021 позиционируется, как кроссовер. Получается, что из компактного хэтчбека В-класса сделали кроссовер: подняли клиренс, поставили защитные прокладки по кузову.
Какие положительные моменты можно выделить у нового Рено:
• Большая проходимость;
• Внешний вид;
• Надежность техники;
• Лучшая управляемость;
• Микроклимат;
• Мягкая подвеска;
• Машина всегда будет пользоваться спросом;
• Большая обзорность;
• Качество сборки.
Качество передвижения здесь зависит от самого водителя. Если пытаться разгонять авто, то можно столкнуться с тем, на поворотах машину будет немного заносить за счет неправильного перераспределения веса между колесами. Попытка разогнаться приведет к проблемам с переключением передач, поскольку клевок становится сильней и увеличивается пауза.
Если оставить попытки разогнаться, то машина становится намного спокойнее и послушнее. Плавный разгон позволяет довести обороты до 2,5 тысяч, не замечая их. А использование кнопки ECO позволит немного зажать двигатель, снизить динамику и сделать ход более плавным.
Энергоемкая подвеска способствует тому, что даже на разбитой дороге, автомобиль будет идти плавно, как по волнам. не необходимости постоянно дергать коробку передач, оставив рычаг на пятой переде и пролетая ямы на одном дыхании.
Но есть некоторые замечании по звукоизоляции машины. Уже на скорости 80-90 км\ч в салоне становится шумно, не говоря уже о скорости в 130км\ч. При этой скорости, кроме свиста передних стоек, возникает ощущение парусности машины. Оптимальной будет скорость 100км\ч.
Салон авто выполнен е красно-серых оттенках, что смотрится очень красиво и дорого. Рулевая колонка не имеет регулировки по вылету. Управление стеклоподъемниками производитель решил оставить на центральной панели, хотя на двери они были бы более удобны.
Несмотря на некоторые недоработки, рулевое колеса приятное на ощупь. Климат-контроль прост и понятен. Для городского авто, Рено Сандеро Степвей является отличным выбором. Места для пассажиров сзади вполне достаточно не только по ширине, но и по высоте. Здесь с комфортом могут расположиться два взрослых человека. Багажное отделение способно вместить в себя до 320 литров. Дополнительно имеются крючки для одежды, подсветка.
Расход топлива в городских условиях составляет 8-8,5 литров. Если включить режим ЕСО, то можно снизить расход до 6,7-6,8 литров. Динамичная езда приведет к увеличению расхода до 10 литров на 100 км. Производитель дает гарантию на автомобиль до 3 лет.
