Немецкий концерн BMW представляет компактный кроссовер. Первое впечатление – он красивый, эффектный, но его легко потерять на парковке, поскольку в памяти ничего не откладывается запоминающегося. Но это только на первый взгляд. На самом деле машина BMW X2, представленный в автосалонах Москвы, притягивает к себе взгляды.
Внешний вид
Передняя часть кроссовера сразу подтверждает, что это BMW. Сам профиль автомобиля мало похож на кроссоверским, да и купешным его сложно назвать. Больше всего внешнему облику машины подходит определение кросс-хетч.
Задняя часть выделяется большими фонарями. Во всем остальном BMW X2 ничем не отличается от других хэтчбеков конкурентов. Только логотипы, расположенные на задних стойках, указывают на принадлежность к именитому бренду.
На кроссовере установлена такая же колесная база, как и на BMW X1 у официального дилера, с одним отличием – крыша на 7 см ниже, задний обвес на 8 см короче. Сам дизайн получил более агрессивный вид. Согласно паспорту производителя, клиренс составляет 172 мм, но многие говорят, что по ощущениям цифра сильно завышена.
Внутренний вид
Кожаный салон и пластик на дверях. В сравнении с другими моделями, для Х2 кожа для обивки несколько грубовата, а на дверях установлен достаточно жесткий пластик. А вот панель порадовала мягким пластиком, в котором даже видны нитки.
Интерьер автомобиля заслуживает оценку «отлично» чего только стоит трехспицевый руль (с литерой М) и приборная панель с цифровым дополнением.
Если говорить о сиденьях, то удобства в них меньше, чем в более старших моделях BMW, находящихся в продаже. Однако, расположение кресел на несколько сантиметров ниже, с легкостью убирает неприятные чувства и возвращает уверенность, ведь это же BMW.
Обычный рычаг управления скоростями, отлично смотрится на фоне сенсорного экрана, с помощью которого теперь намного проще управлять системой.
Для пассажиров заднего ряда комфорта чуть меньше, чем в других моделях. Сиденья не придвигаются, низкая крыша, что создаст проблемы для высоких людей. Оптимально размещение сзади двух человек, поскольку третьему будет неудобно из-за выступающей консоли.
Объем багажника 470 литров, электропривод, эмблема на ручке. Благодаря тому, что заднее сиденье состоит из трех частей, то для перевозки крупногабаритных грузов совем не обязательно складывать половину сидений.
Технические характеристики
Здесь коротко: двухлитровый двигатель, двухступенчатый турбонагнетатель, 190 л.с., восьмиступенчатый автомат, полный привод.
