Многие, идя по улице, вздрагивали, услышав жуткий звук тормозящей машины. Невольно обернешься посмотреть, что случилось. Подобный шум сигнализирует водителю о неисправности в автомобиле. Рассмотрим возможные причины появления скрипа при торможении.
1. Износ тормозов
У тормозных колодок есть так называемые «лепестки». Когда деталь изнашивается и стирается, «лепестки» начинают касаться диска, отсюда и возникает характерный звук трения железа о железо. В некоторых автомобилях на панели управления находится датчик, который загорается, когда колодки приходят в негодность.
Можно попробовать самому определить степень изношенности тормозного механизма. Для этого нужно повернуть руль до упора и осветить фонариком колодку. Если ее толщина кажется достаточной, а тормоза все равно визжат, нужно ехать на СТО.
2. Вибрация тормозов
Когда автомобиль тормозит, в месте соприкасания колодки и диска появляется сильная вибрация. Чтобы ее уменьшить, между деталями должна стоять прокладка. Однако она может от эксплуатации разрушиться, а иногда ее теряют или забывают поставить недобросовестные работники станции техобслуживания.
Совет: если машина только после ремонта, а тормоза продолжают повизгивать, лучше поменять СТО.
3. Грязь в колодках
Если автомобиль побывал в российской глубинке, да еще и в дождливую погоду, наверняка внутрь тормозного механизма попал песок и глина – в общем все, из чего состоят наши проселочные дороги. Потом грязь застыла и появился скрип тормозов. В этом случае нужно снять колеса и почистить суппорт. Дисковые колодки очищаются специальным раствором.
4. Малоподвижный суппорт
Суппорт является единственной подвижной частью в тормозной системе автомобиля. Но случается, что он теряет свою мобильность, как бы «закисая». В этом случае нужно специальными растворами обезжирить и смазать диск, колодки и сам суппорт. После этого колодки следует тщательно вставить в пазы суппорта.
5. Другие причины
Одной из причин может быть банальная скупость автовладельца. Например, если он захочет сэкономить и купить некачественные детали либо детали, не соответствующие его модели авто. Самое плохое, что такая тормозная система не только будет издавать неприятные звуки, но и может дать сбой в самый неподходящий момент.
Другая причина может быть вполне естественна и безобидна. Дело в том, что новые колодки покрываются специальным напылением, которое иногда дает скрип тормозов. Водитель поездит несколько дней на машине, и звук исчезнет.
Не только колодки являются причиной скрежета при торможении, но и сам тормозной диск. Из-за перегрева системы или попадания машины в лужу (так называемый гидроудар) диски могут искривиться.
Важно знать: с искривленным диском будут скрипеть любые колодки.
Причиной неприятных звуков могут быть и другие части тормозного механизма: направляющие суппорта, поршни и т.д. Если «на глаз» не получается определить источник скрипа, самым правильным решением станет отвезти машину в СТО, пользующейся хорошей репутацией.
