В любой профессии можно по ряду признаков определить, кто перед тобой: новичок, теряющийся даже в простой ситуации, или бывалый специалист, способный найти выход из любого затруднительного положения. Это касается и степени профессионализма водителей. Опытные выполняют свои обязанности как бы на автомате, и все действия их отточены и безупречны. Если и происходит какой-то сбой в системе, то крайне редко. К тому же профи легко отыщет пути по исправлению недоразумения. А вот с теми, кто недавно получил права, все обстоит не столь радужно. Им нужны время и практика, чтобы почувствовать уверенность в себе и чтобы количество ошибок постепенно сходило на нет.
Итак, вот пять главных признаков, что перед вами находится крутой шофер.
1. Без лишних движений и суеты
Опытный автомобилист спокоен за рулем. Но это не просто спокойствие пофигиста (таким может быть и новичок с темпераментом флегматика от природы). У водителя со стажем все манипуляции рациональны и обдуманы. Например, на не очень крутых поворотах он не станет лишний раз перехватывать баранку, а вывернет руль лишь одним движением в половину оборота. Матерый водила не будет совершать хаотичных перестроений из одной полосы в другую и обратно. Он не делает резких ускорений или торможений (ну, разве что в тех случаях, когда под колеса норовит попасть зазевавшийся пешеход или животное).
2. Постоянный мониторинг дорожной ситуации
Водитель, управляющий транспортным средством не один десяток лет, всегда держит ситуацию под контролем. Он все видит с помощью зеркал, но не вертит постоянно головой в разные стороны. Он успевает за всем уследить только лишь глазами. При этом такого профи реакция гораздо выше, чем у его «зеленого» товарища.
3. Обе руки на баранке
Манера располагать конечности на руле даже на ровной прямой дороге говорит об опыте шофера. В таком положении человек быстрее успевает совершить маневр при необходимости. Сам захват баранки может быть любым, но наиболее распространенным является «10-14» (по аналогии с циферблатом часов: левая рука на 10 часах, правая – на 14).
4. Готовность к любому развитию событий на дороге
Еще один признак опытного водителя – он не поедет под горку на нейтральной передаче накатом, ведь это не даст возможности оперативно отреагировать на изменение ситуацию и ускориться при необходимости. Для начала придется включить нужную передачу, затратив некоторое время.
Здесь, правда, есть оговорка: данное замечание относится к тем водителям, кто управляет машиной с механической коробкой переключения скоростей. Если техника с АКПП, то определить опытность водителя едва ли получится.
5. Включение поворотника – мелочь? Не думаем…
И напоследок еще один существенный признак. Если водитель регулярно забывает включать поворотные фонари, то это чаще всего происходит от волнения и неопытности. Новичку необходимо для начала осмыслить массу действий при перестроении: во-первых, насколько сильно вывернуть руль, во-вторых, сбросить скорость или набрать, в-третьих, переключить передачу или не обязательно. Про поворотники вспомнить уже не получается. У профессионала со стажем такого не проходит. Он помнит обо всем в комплексе!
