Автомобильный редуктор заднего моста коммерческого автомобиля Спринтер должен работать стабильно, иначе микроавтобус не сможет работать в нормальном режиме. Заметили, что при разгоне, повороте или торможении появляются стуки и непонятные посторонние звуки? Значит, пора делать ремонт редуктора заднего моста или менять эту деталь.
Вот типичные неисправности заднего моста:
- сальники стареют или деформируются;
- регулировка зазора планетарной пары нарушена;
- выкрашиваются или изнашиваются зубья шестерен;
- подшипники и сепараторы изнашиваются и разрушаются;
- посадочные гнезда ступичных подшипников изнашиваются.
Как устранить эти неисправности?
Есть несколько способов:
- Диагностика и замена задних тормозных дисков Спринтер на аналогичную запчасть. В специальном автосервисе, обслуживающем именно коммерческий и грузовой транспорт, поменять редуктор заднего моста или тормозные диски можно в течение нескольких часов и снова садиться за руль.
- Ремонт отдельных механизмов редуктора. Тщательная переборка узла позволяет не только устранить неисправности, но и найти уязвимости. Даже если потребуется менять эту запчасть, то мастера подберут оригинальные комплектующие и назовут реальную, а не завышенную стоимость услуги.
- Замена старого моста новым от производителя. Это дорогостоящий ремонт. Зато и результат соответствующий: микроавтобус Спринтер будет работать долго и стабильно, не придется ездить на диагностику и устранять новые неисправности. Способ подходит для авто с небольшим пробегом.
Почему стоит ремонтировать Спринтер в специальном сервисе?
Такие СТО работают только с коммерческими микроавтобусами и грузовыми автомобилями, а потому хорошо знают все типичные проблемы и уязвимости этого транспорта. Каждому клиенту СТО по ремонту Спринтера предлагает полный набор услуг:
- современное оборудование и инструмент для быстрой диагностики и качественного ремонта автомобилей;
- команду из опытных механиков, электриков и слесарей, которые подолгу работают с таким транспортом;
- бесплатную диагностику, оригинальные запчасти и комплектующие, фиксированные цены и гарантии на услуги;
- подробные консультации по обслуживанию и правильной эксплуатации микроавтобуса (например, помощь в выборе масел).
Что рациональнее? Регулярно приезжать на ТО в специальный автосервис или появляться там только в крайних ситуациях, когда ситуация серьезная и микроавтобусу требуется капитальный, длительный и дорогостоящий ремонт? Ответ очевиден. Продлить срок службы автомобилю даже в условиях высоких нагрузок можно, если обслуживаться в специальном СТО.
