Автор фото: фирма-производитель
Компания Porsche подтвердила, что продолжает работу над электрическими 718 Boxster и 718 Cayman, несмотря на появившиеся ранее сообщения о возможной отмене этих моделей. Об этом заявил новый генеральный директор компании Михаэль Лайтерс, который возглавил немецкий бренд в начале этого года
По словам руководителя Porsche, проект действительно проходил повторную оценку, однако в итоге компания приняла решение довести его до серийного производства.
Глава марки подчеркнул, что при принятии решений Porsche в первую очередь оценивает коммерческую эффективность каждого проекта для собственного бизнеса. Лишь после этого учитываются возможные преимущества сотрудничества с другими брендами Volkswagen Group. Таким образом Лайтерс прокомментировал сообщения о том, что разработка электрического 718 якобы продолжается ради использования его компонентов в будущем электрическом преемнике Audi TT.
При этом стратегия развития семейства 718 заметно изменилась по сравнению с первоначальными планами. Изначально Porsche собиралась полностью перевести Boxster и Cayman на электрическую тягу. Однако позднее компания решила сохранить в линейке версии с двигателями внутреннего сгорания.
Флагманские модификации нового семейства получат атмосферные шестицилиндровые двигатели, аналогичные тем, что используются на Cayman GT4, GT4 RS и 718 Spyder RS. Кроме того, инженеры уже адаптируют новую платформу для установки ДВС и в более доступных версиях модели.
Еще одним интересным направлением развития может стать появление нового спорткара, который расположится выше 911 в иерархии бренда. Лайтерс подтвердил, что такая возможность рассматривается, однако подчеркнул, что окончательное решение по проекту пока не принято. Одновременно с этим Porsche не собирается отказываться и от Taycan. Хотя компания намерена сократить количество модификаций.
