Автор фото: фирма-производитель
Первое поколение BMW X5 с индексом E53 так и не получило полноценную версию M. Теперь этот пробел решили исправить BMW и американская компания Kith
За основу проекта взяли BMW X5 2000 года. Автомобиль полностью разобрали и провели комплексную реставрацию. Все работы заняли более одного года.
Главной особенностью проекта стал атмосферный 5,0-литровый двигатель V10. Он развивает 500 л.с. и 519 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Данный двигатель хорошо знаком поклонникам BMW. Он устанавливался на E60 M5 и E63 M6. Однако для X5 E53 такая силовая установка стала уникальной. Это первый случай, когда данный V10 установили под капот внедорожника. Кроме этого модель получила пакет BMW M Performance, который включает более мощные тормоза и новую подвеску.
По фотографиям можно заметить, что такой X5 внешне отличается расширенными колесными арками, а также иными порогами и бамперами. Дополняют образ пятиспицевые легкосплавные диски и синие тормозные суппорты. Кузов окрашен в классический серый цвет Titanium Silver Metallic.
Одновременно компании представят ещё один уникальный X5. Речь идет о BMW X5 G65 2027 года в сером кузове Frozen Titanium Silver. Насколько сильно эта машина будет отличаться от стандартного X5, пока не сообщается.
Публичная премьера обеих спецверсий X5 состоится на BMW Villa в Пеббл-Бич в рамках Автомобильной недели в Монтерее. Вместе с ними покажут еще два рестомода BMW. Ими станут 3.0 CSi 1972 года и M6 E24 1987 года.
