Не секрет, что все новое поначалу вызывает у человека чувство страха. Подтверждением этому стало исследование, проведенное в Америке, ставящее своей целью понять, как водители относятся к автономным машинам. Данные опроса показали отрицательную динамику у 71% американцев. Такой результат обеспокоил большие автомобильные корпорации, вкладывающие гигантские средства в развитие технологии беспилотного вождения.
Причины возникновения фобии
Социологи склонны думать, что основной причиной являются те немногочисленные случаи, когда подобные машины становились участниками ДТП. Может быть, такие инциденты и прошли бы незамеченными, если бы в дело не включились СМИ. Они широко растиражировали происшествия, тем самым посеяв недоверие в людях к транспорту будущего.
По статистике, смертельные случаи с участием автономных машин весьма редки. Скорее это происходит по вине человека, который не всегда может понять и принять неспешный алгоритм автопилота.
Опрос показывает, что для того, чтобы люди перестали бояться беспилотников, те должны передвигаться крайне медленно и предсказуемо.
Технологии в помощь водителю
В то же время автомобили, оснащенные различными автоматическими функциями, пользуются популярностью среди водителей. Исследование показало, что машины, умеющие самостоятельно экстренно тормозить, парковаться, поддерживать полосу движения и прочее, добавляют автомобилистам дополнительной уверенности на дороге.
Работа с населением
Несмотря на данные соцопросов, крупные гиганты автомобилестроения продолжают политику внедрения в жизнь новейших технологий. Так, некоторые самостоятельные предприятия начали предлагать услугу развоза клиентов на работу с помощью роботакси. Фирма GM стала разрабатывать собственную сеть подобных машин. Сотни таких автомобилей колесят по дорогам Америки уже в наше время. Пока это тестовые разработки, но недалек тот день, когда никого уже не удивит отсутствие водителя на привычном месте.
Параллельно ведется работа с населением. Запущена рекламная компания, проводятся семинары, оглашаются тестовые результаты испытаний – таким образом людей пытаются убедить в том, что подобные авто не только не несут угрозы человеку, но и способствуют безопасности движения.
Интересно и то, что ведущие производители автомобилей уверяют, что полностью беспилотные машины появятся уже в следующем десятилетии.
Плюс в том, что ко всем новшествам у таких автомобилей добавится еще и автоматическая система распознавания знаков. Уже сейчас администрация дорожного движения США создала шкалу автоматизации машины. Она состоит из четырех уровней, где первый – это те авто, которыми управляет непосредственно человек. Даже наличие систем, предупреждающих о столкновении, перекрестке прочем, не являются показателем автономизации, так как все они нуждаются в настройке и обновлении.
А к четвертому уровню относятся автомобили с функцией полного самоуправления. То есть водителю достаточно будет указать пункт назначения, а дальше машина все сделает сама. Да и слово «водитель» уже не будет соответствовать своему смыслу – правильнее говорить «владелец».
Конечно, к таким авто предъявляются высочайшие требования, ведь машина в критических ситуациях должна продемонстрировать качества, соотносимые с реакцией опытного водителя. Последующее десятилетие покажет, насколько надежным окажется электронный мозг.
