Стеклоподьемники – устройство автомобиля, отвечающее за перемещение и фиксацию в крайних или промежуточных положениях боковых стекол. По типу привода такие устройства бывают двух модификаций: механические и электрические. Электростеклоподъемники гораздо более удобные, так как позволяют управлять положением стекла простым нажатием на кнопку. Благодаря удобству такие устройства быстро приобрели большую популярность, а автопроизводители стали устанавливать их на базовые комплектации авто. Даже если на вашей машине такой опции нет, можно установить их самостоятельно, так как свободная продажа стеклоподъемников дает возможность приобрести подходящую модель для вашего авто.
Варианты исполнения
Прежде чем совершать покупку, необходимо нужно разбираться в разновидностях устройств. Дело в том, что конструктивно электростеклоподъемники бывают нескольких типов, каждый из которых имеет определенные особенности.
Реечный
Свое название эта модель получила благодаря зубчатой рейке, которая установлена во внутреннем пространстве в вертикальном положении. Рейка сцепляется с шестерней приводного валика. Основной движущей силой механизма являются электромотор с редуктором (уменьшает скорость вращения и увеличивает крутящий момент), которые установлены на направляющей планке, прикрепленной к стеклу. Незатейливое устройство таких моделей обеспечивает отказоустойчивость конструкции и равномерную скорость подъема стекла. Приобрести такие устройства можно в том числе и на различных интернет-ресурсах (например, на сайте https://www.electric-service.ru/ ). Виртуальные торговые площадки могут предложить широкий ассортимент и доступные цены.
Тросовый
В данной модели перемещение стекла обеспечивается за счет троса, который натянут между 3-4 валиками. Одна часть троса накручивается на приводной барабан, а другая – сматывается с него. Ход стекла задается благодаря тому, что трос посредством специальной пластины непосредственно соединен с нижней кромкой стекла. К преимуществам тросовых электростеклоподъемников можно отнести компактность – механизм занимает минимум пространства внутри двери.
Однорычажный
Подъем и опускание стекла происходят благодаря перемещению плеча рычага, на конце которого установлен ползун, именно он задает ход подвижной пластине и прикрепленному стеклу. Плечо рычага в этой конструкции перемещается за счет шестерни привода, которая вращает сектор колеса.
Двухрычажный
Это усовершенствованная модификация предыдущей конструкции электростеклоподъемника. Отличительной особенностью является наличие вспомогательного рычага, который подключен к основному. Дополнительный рычаг с обеих сторон оборудован ползунами. Благодаря равномерному распределению нагрузки между основным и дополнительным ползуном уменьшается вероятность перекоса.
