Моторные автомобильные масла предназначены для смазки трущихся деталей двигателя, очистки от коррозии и всех видов отложений, отвода тепла и удаления продуктов износа.
Правильно подобранное масло образует на поверхностях трущихся деталей специальную защитную пленку, которая сохраняет свои свойства при всех допустимых режимах эксплуатации автомобиля.
Главные характеристики данного продукта — это его вязкость (текучесть) и температурный режим работы. Дополнительные свойства смазочному материалу придают присадки, а их общее количество в готовом продукте достигает 15-20%.
Присадки, например LIQUI MOLY Oil Additive предназначены для повышения дисперсности образующихся загрязнений, очистки поверхностей деталей, понижения температуры застывания масла, сохранения его вязкости при высокой температуре, продления срока службы смазочного материала.
Они также придают антифрикционные, антикоррозионные, противопенные свойства.
В зависимости от типа двигателя производители моторных масел используют различные пакеты присадок, а сам смазочный материал делится на группы:
- Для бензинового двигателя.
- Для дизельного двигателя.
- Универсальное масло.
- Для турбированного двигателя.
По своему составу масло делится на группы следующим образом:
- Минеральное масло. Сделано на основе переработанной нефти. Имеет самую низкую цену, но обладает рядом недостатков: нестабильность температурных характеристик, плохая очистка деталей и т. д. Предназначено для щадящего по нагрузке и температуре режима эксплуатации двигателя.
- Полусинтетическое масло. Производится на основе натуральных масел, улучшенных синтетическими добавками. Обеспечивает чистоту и повышенную износостойкость двигателя.
- Синтетическое масло. Сделано полностью из веществ, полученных на основе химического синтеза. Обладает наилучшими эксплуатационными показателями. Сохраняет вязкость при высоких и не густеет при низких температурах, обеспечивает оптимальный холодный старт. Синтетическое масло отлично очищает и защищает двигатель. Хороший пример — Люкс 5W40 от Лукойл.
Классифицируются моторные масла по ГОСТ, API и SAE. Наиболее распространенной является система американского сообщества автомобильных инженеров SAE. За основу берется вязкость и диапазон допустимой температуры окружающей среды.
Обозначение имеет следующий вид: Х(Х)W-XX, где первые одна или две цифры означают коэффициент вязкости при минимально допустимой отрицательной температуре, вторые две цифры — при верхней границе положительной температуры. Буква W означает, что вещество может эксплуатироваться зимой.
