На каких только колесах не ездит молодежь в теплое время года! Это и мопеды, и скутеры, и гироскутеры, моноколеса, сегвеи. Не забывают люди и о традиционных велосипедах. Но вот почитать Правила дорожного движения почему-то они не считают нужным. Напрасно, ведь подобные средства передвижения могут развить скорость гораздо большую, чем велосипед.
В Государственной Думе рассматривается вопрос о приравнивании гироскутеров и сегвеев к велосипедному транспорту.
Пешеходы на ногах и пешеходы на колесах
Пешеходы делятся на два вида: те, которые ходят на своих двух и те, которые ездят на одном или двух колесах. Пока Госдума размышляет, нужно ли требовать права у обладателей электрического транспорта, все едущие таким образом приравниваются к пешеходам, но только с тем условием, что ездить они могут по тротуарам. Но поскольку и это требование не обеспечивает безопасность даже на пешеходных дорожках, госавтоинспекция просит не ездить на таком транспорте с большой скоростью и не пользоваться им в метро.
Правила для велосипедистов
Правила для обладателей велосипеда разделяются на три части: правила до 7 лет, с 7 до 14 и «взрослые», которые обязаны выполняться велосипедистами с 14-летнего возраста включительно.
Важно: это означает, что только с такого возраста владельцы двухколесного транспорта могут ездить по проезжей части.
Итак, напомним золотые правила движения по дороге на велосипеде:
- Велосипед приравнивается к автомобилю, и хозяин транспортного средства должен выполнять все те правила, которых придерживается автомобилист. Единственное отличие – он должен держаться правого края дороги или ехать по специальной велодорожке, если такая есть в наличии;
- Категорически не разрешается перевозить каким-либо образом на велосипеде пассажира, будь то багажник сзади или на рама спереди;
- Ездить по пешеходным переходам или тротуару можно только в случае, когда по уважительным причинам нет возможности продолжать движение по дорогое или в случае сопровождения малолетнего ребенка, который тоже едет на велосипеде;
- Обязательным считается оснащение двухколесного аппарата соответствующими фонарями: белый впереди и красный сзади. Также должны быть в наличии светоотражающие детали на колесах и, конечно же, звонок на руле;
- Нельзя садиться на велосипед в нетрезвом состоянии или давать прокатиться подвыпившему знакомому. Запрещается езда без рук либо с мобильным телефоном;
- Не стоит заставлять нервничать других водителей на дороге. Намерения велосипедиста должны быть всем участникам движения предельно понятны. Во всем мире действует система принятых опознавательных знаков: поворот направо показывается правой рукой, поворот налево – левой, остановка – поднятая вверх рука;
- Будьте внимательным – вот главное правило для любого, выезжающего на дорогу. Нужно помнить, что дорога не прощает небрежного к ней отношения.
Совет: в бардачке велосипеда всегда должен быть необходимый набор инструментов. Это позволит справиться почти с любой неприятной ситуацией в дороге.
