5 причин, почему при замене резины обязательна балансировка колес

Балансировка колес представлена процессом уменьшения до оптимального уровня дисбаланса колеса, в результате чего центр его массы совмещается с осью вращения. Дисбаланс способствует ухудшению поведения транспортного средства на дорожном покрытии, снижает продолжительность службы колесных подшипников и изнашивает шины. Чтобы избежать этих проблем, нужно знать, в каких ситуациях необходима балансировка, а также как правильно ее делать.

Как часто нужно это делать

5 причин, почему при замене резины обязательна балансировка колес

Многие водители задаются вопросом касательно частоты проведения балансировки колес. В специальных литературных пособиях отсутствует четкая информация, но опытные механики утверждают, что проведение данного мероприятия желательно в пяти ситуациях:

  1. В процессе установки шин на колесные диски;
  2. Через каждые 6 тысяч км, которые проехала машина;
  3. После того как автомобиль попал в канаву или после повреждения подвески;
  4. Если во время езды вибрирует кузов или дергается руль;
  5. При любом ремонте колес.

Стоит заметить, что дисбаланс может быть как статическим, так и динамическим. Статический появляется из-за того, что центральная ось инерции имеет параллельное направление к оси вращения. А динамический дисбаланс возникает по причине неуравновешенности колеса. Обнаружить его можно только в процессе движения машины.

На что влияет процесс уменьшения дисбаланса колеса

5 причин, почему при замене резины обязательна балансировка колес

Балансировка предназначена для того, чтобы обеспечить комфорт во время езды на автомобиле, ведь несбалансированность подвески может стать причиной появления вибрации, а также ускорить изнашивание покрышек и других важных деталей. Кроме этого, от сбалансированности зависит корректная работа подвески, отсутствие которой может лишить транспортное средство устойчивости на большой скорости, что, в свою очередь, рано или поздно закончится дорожно-транспортным происшествием.

Смысл данного процесса заключается в том, чтобы равномерно распределить вес каждого колеса от его центра. Это сведет к минимуму вибрацию и исключит возможность быстрого износа дисков и резины.

Техника проведения

5 причин, почему при замене резины обязательна балансировка колес

Для того чтобы провести балансировку, колесо сначала нужно снять с автомобиля, тщательно очистить от загрязнений и других посторонних частиц, после чего установить на специальный балансировочный прибор и центрировать с помощью конуса на оси станка. Оператор должен внести на стенд все необходимые параметры, чтобы компьютер выдал ему данные о том, на каком конкретно участке и какую массу груза следует добавить. Если на транспортном средстве установлены штампованные диски, нужно обязательно использовать набивные и клеящиеся грузила.

Не многие водители знают о том, что сбалансировать колеса с максимальной точностью не всегда представляется возможным в физическом плане. В большинстве случаев она и не нужна, но вот проверять геометрию колесных дисков нужно обязательно всегда. Так или иначе, но данная процедура позитивно скажется на том, как ваше транспортное средство будет вести себя на дорожном покрытии.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: